La evolución del enduro

Todos los modelos Enduro 2022 equipan neumáticos Michelin Enduro de alta gama. Para hacer frente a la superior tracción añadida, se han revisado los ajustes de la suspensión en la horquilla y el amortiguador, mejorando las sensaciones de pilotaje. Los nuevos sistemas hidráulicos Braktec ofrecen una potencia de frenado superior y una modulación perfecta del embrague en todas las condiciones. Subrayando las mejoras introducidas,

Especs
MOTOR
Arranque Arranque eléctrico
Cambio 6 marchas
Carrera 57.5 mm
Cilindrada 349.7 cm³
Diámetro 88 mm
Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braketec
Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Inyección Keihin EMS
PARTE CICLO
Altura del asiento 950 mm
Altura libre al suelo 360 mm
Ángulo de dirección 63.5 º
Cadena X Ring 5/8 x 1/4
Capacidad del depósito (aprox.) 9 l
Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Freno delantero Freno de disco
Freno trasero Freno de disco
Peso (sin combustible) 106.8 kg
Recorrido de suspensión delantera 300 mm
Recorrido de suspensión trasera 300 mm
Suspensión delantera WP-USD Xplor 48
Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
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