LA EVOLUCIÓN EMPIEZA AQUÍ

La TC 50, que toma como referencia sus hermanas de mayor tamaño, cuenta con el mismo aspecto llamativo y la misma sensación de ergonomía pero a escala reducida para adaptarse a las estrellas del futuro. Las similitudes entre la TC 50 y la gama de motocicletas de motocross de mayor tamaño no terminan aquí. La TC 50 también cuenta con un nivel superior de calidad y atención por el detalle, garantizando así un rendimiento superior, y un aspecto y una sensación de altísimo nivel.

Especs
CHASSIS
Altura del asiento 684 mm
Altura libre al suelo 252 mm
Ángulo de dirección 66 °
Cadena 1/2 x 3/6
Capacidad del depósito (aprox.) 2.3 l
Diámetro del disco de freno delantero 160 mm
Diámetro del disco de freno trasero 160 mm
Distancia entre ejes 1032 ± 10 mm
Estructura del chasis Chasis tubular central con doble cuna
Freno delantero Freno de disco
Freno trasero Freno de disco
Peso sin combustible 41.5 kg
Recorrido de suspensión delantera 205 mm
Recorrido de suspensión trasera 185 mm
Suspensión delantera Horquila invertida WP, AER 35, Ø 35 mm
Suspensión trasera Amortiguador WP
ENGINE
Arranque Pedal de arranque
Cambio Automático
Carrera 40 mm
Cilindrada 49 cm³
Diámetro 39.5 mm
Embrague Embrague centrífugo (regulable)
Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Inyección Seletra 2p D36
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