Svartpilen 250
En las concurridas callejuelas urbanas, la Svartpilen 250 reina. Una ligera parte ciclo y una posición de pilotaje erguida proporcionan una visión dominante del tráfico, mientras que un potente motor y una veloz aceleración trabajan para dejar espacio entre ti y la ciudad. Sin embargo, cuando el camino se convierte en una cinta retorcida de curvas y rasantes, la Svartpilen 250 te recuerda que se trata de una motocicleta y que ha sido creada precisamente para este entorno.
Especs
MOTOR
| Arranque | Arranque eléctrico |
| Cambio | 6 marchas |
| Carrera | 61.1 mm |
| Cilindrada | 248.8 cm³ |
| Diámetro | 72 mm |
| Embrague | Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme |
| Emisiones de Co2 | 68 g/km |
| Engrase | Lubricación por cárter húmedo |
| Estructura | Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
| Inyección | EMS de Bosch |
| Potencia en kW | 23 kW |
| Refrigeración | Refrigeración líquida |
PARTE CICLO
| ABS | Bosch 9.1 MB |
| Altura del asiento | 835 mm |
| Altura libre al suelo | 145 mm |
| Ángulo de dirección | 65 º |
| Cadena | X Ring 5/8 x 1/4" |
| Capacidad del depósito (aprox.) | 9.5 l |
| Diámetro del disco de freno delantero | 320 mm |
| Diámetro del disco de freno trasero | 230 mm |
| Estructura del chasis | Chasis multitubular de acero, pintado al polvo |
| Freno delantero | ByBre, pinzas fijas radiales de cuatro pistones, disco de freno |
| Freno trasero | ByBre, pinza flotante de un pistón, disco de freno |
| Peso (sin combustible) | 153 kg |
| Recorrido de suspensión delantera | 142 mm |
| Recorrido de suspensión trasera | 142 mm |
| Suspensión delantera | WP APEX 43 |
| Suspensión trasera | Amortiguador WP APEX |