FC 250 2024
Aclamada como la máquina de motocross de 250 cc y 4 tiempos de mayor rendimiento del mercado, la FC 250 está equipada con múltiples actualizaciones técnicas enfocadas en el rendimiento, con el fin de mantener su posición de cabeza. Como novedad para 2024, los llamativos gráficos en blanco, amarillo y gris se aplican mediante tecnología en molde para conseguir un acabado excepcional y duradero, mientras que los ajustes revisados de las suspensiones mejoran aún más el comportamiento general. Alojado dentro de un ligero chasis de cromo-molibdeno, el motor compacto, potente y versátil incorpora un cambio de marchas Pankl para unos cambios suaves, con un Quickshifter que facilita aún más los cambios ascendentes, especialmente con el acelerador totalmente abierto.
Especs
MOTOR
Arranque |
Arranque eléctrico |
Cambio |
5 marchas |
Carrera |
48.5 mm |
Cilindrada |
249.9 cm³ |
Diámetro |
81 mm |
Embrague |
Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo |
Estructura |
Motor monocilíndrico de 4 tiempos |
Inyección |
Keihin EMS |
PARTE CICLO
Altura libre al suelo |
336 mm |
Ángulo de dirección |
63.9 ° |
Cadena |
5/8 x 1/4 |
Capacidad del depósito (aprox.) |
7.2 l |
Diámetro del disco de freno delantero |
260 mm |
Diámetro del disco de freno trasero |
220 mm |
Estructura del chasis |
Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4 |
Freno delantero |
Freno de disco |
Freno trasero |
Freno de disco |
Peso (sin combustible) |
101.2 kg |
Recorrido de suspensión delantera |
305 mm |
Recorrido de suspensión trasera |
293 mm |
Suspensión delantera |
Horquilla invertida WP XACT, Ø 48 mm |
Suspensión trasera |
Amortiguador trasero WP XACT con varillas |
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